Insel-/ Hochbordeinfassungen aus Stahl

Beschreibung

  • Stahl-Hochbordeinfassungen zum Ausgießen mit Beton
  • komplett vorgefertigter Bausatz zur einfachen Schraubmontage vor Ort
  • alle Verschraubungen von außen unsichtbar über werkseitig angebrachte Stehbolzen
  • innenliegende, feuerverzinkte Versteifungs-, Stütz- und Befestigungsprofile sowie Querstreben
  • Ausschnitte (z.B. für Auslaufrohre von Zapfsäulenwannen) werkseitig oder bauseits möglich
  • Ausführungen zum Einbau in die Fahrbahn oder zum Aufbau auf die Fahrbahn, höhenverstellbar

Technische Daten

Werkstoffe

  • Edelstahl 1.4301, IIIC blank, mit Schutzfolie für Montage und Transport (Standard)
  • Stahlblech feuerverzinkt, lackiert (RAL-Farben nach Kundenwunsch)

Formen

  • oval (Standard)
  • Sonderformen

Profiltypen

  • mit Außenwulst an Oberkante als Radabweiser; empfohlen für PKW-Verkehr
  • mit Radius (Rundkante) zur Inseloberfläche; für PKW- und LKW-Verkehr

Anwendungsfälle

  • Profilhöhe größer Inselhöhe:
    Anarbeitung der Fahrbahnoberfläche gegen die Insel (ideal bei Betonfahrbahn): Standardhöhe 220mm
  • Profilhöhe kleiner Inselhöhe:
    zum nachträglichen Aufbau auf die bestehende Fahrbahn. Zum Ausgleich des Fahrbahngefälles höhenverstellbare, von innen geklemmte Schottbleche (ideal bei Pflasterfahrbahn): Standardhöhe 150....210mm

Vorteile gegenüber Beton-Hochbordsteinen oder Sockelfliesen

  • zeitlos modernes Design
  • keine Poren, Farbunterschiede oder mineralische Ausblühungen
  • schnelle Montage, nur eine Person erforderlich
  • geringe Gewichte, dadurch keine Hubgeräte nötig
  • einfache Positionierung und Ausrichtung
  • Wegfall der Vertikalfugen (i.d.R. lediglich 4 Blech-Stoßstellen)
  • einfache und saubere Anbringung der Fahrbahn-Versiegelung gegen das Randprofil
  • problemlose Anbringung von Auslauf-Ausschnitten bauseits (Stichsäge) oder werkseitig
  • Sonderformen möglich
  • Höhen bis 360mm möglich

Produktbeispiele

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